智能张拉系统及工作原理
1、智能张拉系统：
桥梁预应力智能张拉技术是利用计算机控制技术，实现了预应力张拉全过程智能化，不需要人工开泵、人工手动测量伸长值的张拉工艺。桥梁预应力智能张拉技术具有张拉力到位、同步准确、自动控制张拉力、加载速率、停顿点、持荷时间等要素，自动采集并校核伸长值误差。能够有效杜绝人为因素干扰，保证桥梁预应力张拉施工质量符合规范和设计要求。LZ5905预应力智能张拉系统主要由预应力智能张拉仪、千斤顶、自带无线网卡的强固笔记本电脑、高压油管等组成。
2、桥梁预应力张拉系统的工作原理：预应力智能张拉设备由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉设备以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，铁路平板振动器厂，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时智能张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时准确控制。系统还根据预设的程序，公路平板振动器厂，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，平板振动器厂，自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值，城际铁路平板振动器厂，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机 。
高频振动器的使用及安装
本高频振动器电机轴只能按水平方向安装在模板上，决不允许与水平成一定角度。
振动器放置在安装底座上，旋紧固定在安装底座上的螺栓螺母上，再看振动器护套及其电缆线不得受拉，并使其放置不易妨碍他人活动。
将振动器安装在模板上的安装底座后，可进行极短暂的试机，看振动器与其相联的模板是否有共振现象发生，如有此现象，要进行模板结构的刚度调整，以避开共振现象，才可使用。
振动器的电缆线不宜过长，其插头是专用不易碰坏的，金属接线柱部分被工程塑料保护，这不仅使插头、插座的导线接触良好，而且对操作人身安全得到了保障。
当模板内浇注了混凝土时，振动器工作时间一次以2分钟为宜，过长时间的振动易使混凝土产生离析、跑浆。影响混凝土质量和强度。
本振动器的电机是专门设计的，连续使用时间不得超过15分钟。
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